Сколько стоит доставка груза из Китая: из чего складывается цена

Чтобы сравнивать предложения честно, считайте не цену перевозки, а полную стоимость товара на вашем складе. Она складывается из нескольких частей:

Самая частая ловушка — низкая цена перевозки без таможенных платежей и доставки до двери. Итоговая сумма в таком случае становится известна только после прибытия груза.

Перевозчики считают груз по весу или по объёму — смотря что для них выгоднее. Тяжёлый и компактный груз (металл, инструменты) оплачивается по весу, лёгкий и объёмный (текстиль, мягкие игрушки, пластик) — по кубометрам.

В авиадоставке это называется объёмным весом: 1 м³ приравнивается примерно к 167 кг. Если коробка с подушками весит 20 кг, а занимает 0,3 м³, оплачивать придётся около 50 кг.

• Авиа — самый дорогой способ, зато 5–7 дней в пути.
• Авто — в несколько раз дешевле авиа, 18–25 дней. Подходит для большинства поставок.
• Ж/Д — самая низкая цена за тонну на тяжёлых грузах, 20–28 дней.

При официальном ввозе платятся ввозная пошлина, НДС и таможенный сбор. Пошлина зависит от кода ТН ВЭД — чаще всего 0–20% от таможенной стоимости. НДС — 22% (для отдельных товаров 10%) от стоимости вместе с пошлиной.

Для многих товаров таможенные платежи сопоставимы со стоимостью самой перевозки, а иногда больше неё. Поэтому без кода ТН ВЭД точно посчитать поставку нельзя.

• Что за товар: название, материал, назначение — для кода ТН ВЭД.
• Стоимость партии по инвойсу.
• Вес и объём — или количество коробок и их размеры.
• Куда доставить и насколько срочно.

С этими данными мы считаем полную стоимость: товар, доставку, таможенные платежи и наши услуги. Курс фиксируется в счёте на товар, а второй счёт выставляется по фактическим расходам на груз — без неожиданных доплат.

Посчитаем условную партию товара для дома: инвойс поставщика — 10 000 $, 1,5 т и 8 м³, автодоставка до Москвы. Цифры ниже иллюстрируют структуру расчёта, а не наши тарифы: ставки перевозки меняются и считаются под каждый груз.

В этом примере таможенные платежи, скорее всего, окажутся больше, чем сама перевозка: НДС 22% от стоимости товара — это уже около четверти инвойса. Поэтому сравнивать предложения по одной цене за килограмм бессмысленно.

• Лёгкий объёмный груз: платите за кубометры, а не за килограммы.
• Срочность: авиа в несколько раз дороже автодоставки.
• Неверный код ТН ВЭД: доплата пошлины и простой груза на складе временного хранения.
• Нет сертификата или маркировки: груз ждёт документов, а хранение оплачивается каждый день.
• Несколько мелких отправок вместо одной: каждая несёт свои фиксированные расходы на оформление.
• Хрупкий товар без обрешётки: риск боя, переупаковки и претензий.

Объявления «доставка из Китая от 2 $/кг» обычно говорят только о перевозке — без пошлины, НДС, оформления и доставки до двери. Иногда это цена карго без документов, когда товар нельзя официально продавать.

Честная стоимость зависит от товара: у электроники и одежды разные ставки пошлин и требования к сертификации, у металла и текстиля — разная плотность. Поэтому мы не публикуем прайс за килограмм, а считаем полную стоимость под конкретный груз.

Чтобы получить расчёт, заполните анкету: товар, стоимость, вес и объём, город доставки. Расчёт бесплатный и ни к чему не обязывает.